由于地鐵網絡發展迅速，地鐵客運量不斷增加，北京地鐵所轄14條線路，日均客運量已達到850萬人次，2013年突破1000萬人次的天數達到39天。今后隨著北京地鐵路網的不斷發展，客運量突破1000萬人次將成為常態。目前北京地鐵骨干線路的最小行車間隔已經達到設備設施能力的極限，車站設施、車輛運力有限，導致列車擁擠，車站站臺滯留乘客增加。列車擁擠、車站擁擠，不采取相應措施存在安全隱患。
    為保證地鐵路網安全運營，部分車站在客流高峰時段將持續實施限流、分流、單向換乘等客運組織措施。為此，北京地鐵公司按照“先外圍線路后骨干線路、先遠端車站后中心車站”的路網限流組織原則和“限站外保站內、限本站保換乘”的車站限流實施原則，在列車滿載率達到高峰區段的前方車站進行限流，安排公共文明引導員，并與公交安保總隊密切配合，加強站外限流組織疏導力量，利用站外限流圍欄和閘機進出站方向轉換嚴格控制進站人數和速度，降低列車擁擠度，保證車站客流可控、組織有序。
    目前，北京地鐵常態化限流車站共有44個，主要集中在大型居民區的重點車站（北京地鐵公司官方網站公示了各限流車站的具體位置及限流時間）。為了保證乘客的出行安全，請您積極配合并理解我們的工作。同時我公司將加強宣傳組織，不斷改善限流條件，并積極協調駐站民警，組織乘客有序進站，為乘客提供優質的服務。