一、功能定位

地鐵14號線是北京市軌道交通線網(wǎng)中一條連接?xùn)|北、西南方向的“L”形骨干線，其定位為大運量等級的線路，既服務(wù)于中心城中心地區(qū)，又服務(wù)于外圍的邊緣集團，同時通過其與10條既有和在建的軌道交通線形成換乘關(guān)系，對于有效利用網(wǎng)絡(luò)資源、形成網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)、發(fā)揮軌道交通網(wǎng)的城市客流快速運送、緩解中心區(qū)的交通壓力和引導(dǎo)城市發(fā)展等功能將起到重要作用。

二、 線路方案

14號線西起豐臺河西長辛店大灰廠東路，上跨永定河后沿京石高速向東北，下穿京石高速路后，沿豐體南路、豐臺北路、麗澤路向東，穿菜戶營橋后沿涼水河向東進入北京南站，經(jīng)松林南街、安樂林路、蒲芳路、弘燕路后沿西大望路向北，至朝陽公園后，向東北穿過四環(huán)路后，進入酒仙橋地區(qū)，沿酒仙橋路向北，至萬紅西街轉(zhuǎn)向西北進入望京地區(qū)，沿廣順南、北大街至來廣營地區(qū)。

路全長約47公里，其中張儀村停車場以西為地面線及高架線約5公里，其它約42公里全部為地下線。新建37座車站和新建車輛段、停車場各1座，即馬泉營車輛段（與M15號共用）和張儀村停車場。

圖上所載站名為命名預(yù)案。正式命名方案，將在規(guī)委就車站站名做專題公示、聽取公眾意見，并請示市政府同意后確定。